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北京加固公司分享《公路危旧桥梁改造行动方案》

作者: 发布时间:2020-12-30 18:09:45点击:437

信息摘要:

日前,交通运输部印发《公路危旧桥梁改造行动方案》(以下简称《方案》),落实《交通运输部关于进一步提升公路桥梁安全耐久水平的意见》,部署“十四五”期公路危旧桥梁改造行动工作。

        日前,交通运输部印发《公路危旧桥梁改造行动方案》(以下简称《方案》),落实《交通运输部关于进一步提升公路桥梁安全耐久水平的意见》,部署“十四五”期公路危旧桥梁改造行动工作。

       《方案》明确,到2023年底,基本完成国省干线公路2020年底存量四、五类桥梁改造;到2025年底,基本完成农村公路2020年底存量四、五类桥梁改造。国省干线公路新发现四、五类桥梁处治率,对高速公路和普通国省干线公路部分老旧桥梁实施改造,实现全国高速公路一、二类桥梁比例达95%以上,普通国省干线公路一、二类桥梁比例达90%以上。


        《方案》指出,公路危旧桥梁改造工作要坚持高标准、严要求,按照“排查、改造、示范、见效”一体化原则,压茬推进,并联推进,全面做好公路危旧桥梁改造工作。省级交通运输主管部门要组织技术力量对现有公路桥梁基础设施进一步深化排查,摸清符合实施范围要求的公路桥梁底数,建立基础工作台账;并根据改造工作要求和分年度改造任务建议,及时做好年度计划的编制工作。


         《方案》要求,各地要加强组织领导并细化落实责任,牵头研究制定本地区行动方案;全力保障资金投入;精简优化程序,公路危旧桥梁改造工程为专项工程,要合理安排年度计划、设计、施工,验收等程序;强化质量安全,重视工程质量检查评定和项目验收;健全长效机制,夯实公路桥梁养护管理责任,定期开展桥梁养护检查、预防性养护和危旧桥梁改造工作。


         《方案》指出,公路危旧桥梁改造工作任务重、涉及广、难度大、要求高,是一项系统工程,交通运输部将依托技术支持单位,加强技术指导,提供技术支撑,并对各地桥梁排查、改造方案设计审查等重点环节进行抽查监督,根据事权及工作需要对重要桥梁改造设计方案进行审核。交通运输部将选择东、中、西部典型省份开展实施情况监测,对技术力量薄弱的地区组织专家组进行技术指导,跟踪研究和解决实施过程中的技术问题。


         《公路危旧桥梁改造行动方案》


         按照《交通运输部关于进一步提升公路桥梁安全耐久水平的意见》(交公路发〔2020〕127号)有关要求,“十四五”期间集中开展公路危旧桥梁改造行动。制定具体方案如下。

 

          一、工作目标及实施范围


          (一)工作目标


        到2023年底,基本完成国省干线公路2020年底存量四、五类桥梁改造。


       到2025年底,基本完成农村公路2020年底存量四、五类桥梁改造。国省干线公路新发现四、五类桥梁处治率,对高速公路和普通国省干线公路部分老旧桥梁实施改造,实现全国高速公路一、二类桥梁比例达95%以上,普通国省干线公路一、二类桥梁比例达90%以上。


         (二)实施范围


        本方案的实施范围包括:

  1. 技术状况较差桥梁:国省干线和农村公路2020年底存量四、五类桥梁,国省干线公路新发现四、五类桥梁;

  2. 载能力适应性不足桥梁:高速公路、普通国省干线一级公路中设计荷载等级为汽车-20级梁及汽车-15级及以下的桥梁;二级及以下普通国省干线公路中设计荷载等级为汽车-15级及以下的桥梁;


       3.结构存在缺陷桥梁:轻型少筋拱桥、带挂梁结构的桥梁,无加劲纵梁吊杆拱桥等结构冗余度明显不足的桥梁;


       4.其他适应性不足桥梁:国省干线公路上通行能力、抗洪能力等适应性不足桥梁;


        5.专项行动涉及桥梁:独柱墩桥梁运行安全提升专项行动、提升公路桥梁安全防护能力专项行动、交通运输部船舶碰撞桥梁隐患治理三年行动等确定改造的桥梁。


        二、工作安排


          坚持高标准、严要求,按照“排查、改造、示范、见效”一体化原则,压茬推进,并联推进,全面做好公路危旧桥梁改造工作。


        (一)交通运输部按照《公路桥涵养护规范》《公路桥梁技术状况评定标准》等标准规范,制定出台公路危旧桥梁排查和改造技术要求,提出排查、设计、施工、验收、总结与评估等各环节的工作要求,并组织开展宣贯培训。组织召开电视电话会,对全国公路危旧桥梁改造工作进行全面动员部署。


        (二)省级交通运输主管部门在已有排查基础上,结合公路桥梁养护检查及有关专项行动工作安排,按照技术要求,组织技术力量对现有公路桥梁基础设施进一步深化排查,摸清符合实施范围要求的公路桥梁底数,建立基础工作台账。并结合动态排查结果,确定分年度改造任务建议,纳入各地“十四五”公路发展规划。同时,制定公路危旧桥梁改造工作实施方案和管理制度,明确时间节点、工作分工和责任主体,健全工作机制,提出实施要求,细化工作措施。工作方案、分年度改造任务建议(附表1格式)应于2021年3月底前报部。


        (三)省级交通运输主管部门根据改造工作要求和分年度改造任务建议,按照相关管理办法,做好年度计划的编制工作。优先开展安全风险较大的四、五类桥梁和需提升抗船舶碰撞能力的公路桥梁改造,国省干线公路四、五类桥梁改造过程中应同步提升桥梁抗震能力。鼓励各地对农村公路新发生的五类桥梁实施改造。按照安全、经济、科学的原则,制定针对性的改造方案,组织开展危旧桥梁改造工作。年度计划中除个别施工期较长的拆除重建项目外,均应在当年完成。建立信息报送工作机制,自2021年4月起,省级交通运输主管部门于每月25日前按照附表2格式报送当年度计划完成情况(附表2格式),每年度12月底前对本地区当年度实施工作进行总结、评估和监督检查,并向部提交本地区年度实施情况总结评估报告。


       (四)交通运输部汇总各省(区、市)年度改造任务建议,形成全国改造工作任务清单,纳入“十四五”公路发展规划,指导各地做好年度计划编制和项目管理工作。同时,加强示范引领,实施动态监测,总结工作经验。选择东、中、西部典型省份开展实施情况监测,对技术力量薄弱的地区组织专家组进行技术指导,跟踪研究和解决实施过程中的技术问题。根据实施成效,组织全国现场调研交流。2025年底,对全国改造实施工作进行总结评估。


         三、工作要求


       (一)加强组织领导。省级交通运输主管部门要精心谋划部署,加强统筹协调,牵头研究制定本地区行动方案。其中收费公路由经营管理单位具体组织实施,省级交通运输主管部门加强行业监管;县级交通运输主管部门会同相关部门组织开展农村公路桥梁的排查改造工作。


         (二)细化落实责任。严格落实公路桥梁运行管理单位主体责任和部门监管责任,推动落实属地责任,不断健全完善桥梁安全运行体系,切实提升桥梁本质安全水平。省级交通运输主管部门要根据具体项目情况,分类细化责任分工,加大力量投入,有序推进公路危旧桥梁改造工作。


         (三)保障资金投入。收费公路危旧桥梁改造资金从车辆通行费中列支,省级交通运输主管部门要督促收费公路经营管理单位将危旧桥梁改造纳入年度资金计划。交通运输部按照有关规定安排车购税资金对普通公路危旧桥梁改造予以支持。各地要创新农村公路桥梁改造投融资模式,协调财政部门将其纳入一般债券优先支持范围,统筹使用地方财政资金、一般债券、银行扶贫信贷资金等各类资金用于农村公路桥梁改造。要严格资金使用管理,充分发挥资金效益。


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